Болтовой каркас арочного ангара
Дуги, соединительные накладки, прогоны, связи и крепёж для сборки на объекте.
Ангары · 15 позиций
Каркас, который собирается на объекте без сварочных работ, а при переезде разбирается и ставится на новом месте. Поставляется комплектом с маркировкой деталей и ведомостью крепежа.
Болтовая схема решает две задачи, которых не решает сварная. Первая — монтаж без сварщика и электричества на площадке: бригада собирает каркас по маркировке, как конструктор. Вторая — мобильность: если земля в аренде или производство может переехать, здание демонтируется и собирается заново, потеряв минимум элементов. Платите вы за это большим количеством деталей и точностью изготовления: у болтовой конструкции отверстия должны совпасть с первого раза.
Дуги, соединительные накладки, прогоны, связи и крепёж для сборки на объекте.
Колонны, ригели, фермы или балки, соединённые через фланцы и накладки.
Для ангаров с прямыми стенами и большими открытыми пролётами.
Двускатные ангары, склады, навесы, производственные помещения.
Профильная труба, двутавр, швеллер или сварной составной профиль.
Монтаж на фундамент без сварочных работ на объекте.
Стыковка рам, прогонов, связей и кровельных элементов.
Пространственная жёсткость каркаса: круглый пруток, полоса или профильная труба.
Основание под профнастил, сэндвич-панели и другие ограждающие материалы.
Опорные пластины, анкеры, гайки и элементы фиксации колонн к фундаменту.
Комплект с маркировкой деталей, схемой сборки и ведомостью крепежа.
Увеличение длины готового здания добавлением стандартных рам и прогонов.
Отдельные комплекты с местами под ворота, двери, окна и вентиляцию.
Расширение существующего ангара или организация погрузочной зоны.
Усилительные накладки, дополнительные связи, крепёж и заменяемые элементы каркаса.
Да, комплект для этого и предназначен: детали маркированы, к поставке идёт схема сборки и ведомость крепежа. Нужны подъёмная техника, ключи и аккуратность при выверке. Шеф-монтаж — выезд нашего специалиста на контроль узлов — обсуждается отдельно.
Болтовой — да, в этом его смысл. При демонтаже теряется часть крепежа и иногда прогоны, каркас же переезжает целиком. Сварной каркас перенести без резки и переварки нельзя.
Дороже по деталям — больше фланцев, накладок и крепежа, выше требования к точности отверстий. Зато дешевле монтаж: не нужны сварщик, генератор и контроль швов на площадке. На дальних объектах разница часто выходит в ноль.
Жёсткость обеспечивают связи и правильно затянутые узлы. Ключевое требование — контрольная протяжка крепежа после первого сезона: болтовые конструкции дают небольшую усадку соединений, это нормально и предусмотрено регламентом обслуживания.
Напишите габариты и назначение здания — посчитаем каркас и назовём срок. Есть проект или задание — пришлите, посчитаем по спецификации.
+7 (937) 006-65-17Пн–Сб 08:00–19:00, воскресенье — по договорённости
ask-kazan17@mail.ruПерезвоним в ближайшее время, уточним детали и договоримся о бесплатном замере.